森悦赤大白铁路灰通河特大桥直线桥墩工程-江苏森悦建设集团有限公司
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森悦赤大白铁路灰通河特大桥直线桥墩工程

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森悦赤大白铁路灰通河特大桥直线桥墩工程

发布日期:2016-10-22 作者: 点击:

该工程属赤大白铁路灰通河特大桥直线桥墩工程,桥墩主体为空心结构,正面上口外直径5.30m,下口处外直径为7.70m,侧面上口外直径3.80m,下口处外直径为6.20m,墩身高50m

桥墩外坡度401,内坡度621,底部壁厚0.92米,顶部壁厚0.55米。

1施工方案选择

根据该工程特点,工期以及本单位技术情况确定桥墩采用无井架液压滑模工艺施工,以确保安全质量和进度。

滑动模板施工桥墩的优点是:

1、   施工只使用一套模板,模板和操作平台用液压千斤顶提升,不用再支模搭设脚手架,可节省大量模板、脚手架材料和人工。

2、   混凝土是连续浇筑,可避免施工缝,保证建筑物的整体性。

3、   操作平台及吊梯周围下面均设有栏杆和保护绳围,施工操作安全。

本方法是高耸构筑物施工广泛采用的方法,存在问题是支承杆需耗用一定数量的钢材(为建筑物所需总钢材量的18%—21%),需要一套提升设备,如千斤顶、油泵、高压管等,一次性投资较高,操作要求严格,出现偏斜、裂缝、纠正、处理较为困难。

1施工顺序

无井架液压滑模施工程序:

场地整平 —→ 测量定位、放线 —→滑模装置安装、墩身施工—→ 滑模装置拆除—→ 土建收尾、竣工验收。

其中墩身施工采取循环作业,其施工程序为:绑扎墩身钢筋至组装好的门架横梁下面 —→ 一次性浇筑混凝土700mm —→ 初滑三个行程(即75mm高度)—→ 检查滑出混凝土合适度及滑模系统工作状况 —→ 继续浇筑混凝土500mm —→ 再滑升三个行程 —→ 浇筑混凝土至模板上口 —→ 转入正常滑升,每次滑升300mm —→ 分层交圈绑扎钢筋 —→ 浇筑混凝土300mm —→ 滑升300mm —→ 按后四道程序循环往复直至墩身浇筑完成。

滑模施工技术设计

无井架液压滑模施工法是在桥墩托盘按照平面图,沿墩身周边一次组装高1.2 m左右的模板,并于混凝土中埋设支承杆,随着模板内不断浇筑混凝土和绑扎焊接钢筋,利用一套液压提升系统设备将模板不断提升,逐步完成整个桥墩墩身的浇筑成型。

滑模装置由滑升模板系统、操作平台系统、液压提升系统、施工精度控制系统和供水供电系统等组成。

2操作平台系统

21操作平台

其结构布置采用内、外钢圈、辐射梁和拉杆组成。内钢圈有上、下两层,用14节槽钢拼焊而成,上钢圈采用[16a,下钢圈采用[14b。平台铺板用50mm木板,与模板上口齐平。在操作平台周围设安全保护栏杆。平台整个结构支承在提升架上,供堆放材料、工具、设备、悬挂内外吊脚手架、工人、绑扎钢筋、浇筑混凝土、提升模板之用。

21吊脚手架

分内外吊架,内吊架用钢管、扣件锁成网状,用Φ16圆钢悬挂在操作平台下面,铺脚手板、满挂安全网,供修补内壁、调整和修理内模板,堆放材料之用;外吊架分上、下两层,用钢管扣件锁制并固定在提升架上,上层供绑扎钢筋、调整和修理外模板使用,上铺宽500—800mm脚手板,双侧设安全防护栏杆,并满挂安全网。

213垂直运输设备

内钢圈即为随升井架底座,上面配角钢井架,高度为3m,四周用四根斜支撑与辐射梁联结成空间结构。井架上设天轮和钢丝绳跑道,装置吊笼,用1~2t卷扬机牵引,施工材料;在平台两侧分别放置独臂吊车一台,用来吊装钢筋、混凝土。

2液压提升系统

22总荷载计算

操作平台的施工荷载按2.50kN/㎡;

平台上液压柜、电焊机等按10.00kN

其他按10.00kN;

滑模装置及滑模操作荷载:100kN

22支承杆

采用非工具式Φ48的钢管,长度6m,第一节支承杆制成四种不同长度,按长度变化顺序排列,同一截面接头数量不超过25%,以后采用同等长度支承杆连接。支承杆连接采用内套Φ38钢管,接头过千斤顶后焊接。

支承杆的允许承载力〔P〕取30kN

22千斤顶

千斤顶选用GYD—60型滚珠式千斤顶。

千斤顶的数量n(个)按以下计算确定:

n≥ (Nf·A) / K·P

式中N—滑模装置及施工操作总荷载(取210kN);

f—混凝土单位面积摩擦力(取0.36kN/㎡);

A—模板面积总和(取48㎡);

K—工作条件系数(取0.8);

P千斤顶允许承载力(取30kN)。

经计算千斤顶个数为10个,为保证对称以便收分,确定千斤顶个数为14个。

22液压控制及油路

选用YKT—36型液压控制柜,采用分组并联主支油路系统(图三附后),主油管为16mm,支油管为8mm,每个千斤顶上安装针型阀,以控制进油,油路通过分油器连接。

2提升架调径装置、调整和顶紧装置

提升架选用可调腿型门架,平台的辐射梁为提升架的滑道。每组辐射梁的上部装有调径装置,调径装置的螺母底座固定在提升架外侧辐射梁的推进孔上,调径装置的丝杠顶紧提升架外侧,每提升一次模板,即按设计收分尺寸拧动一次调径装置的丝杠、门架向内移动,周围和模板环向移动,收分模板和活动模板重叠到一整块时,将该活动模板用倒链拉出。

桥墩截面尺寸的变化是通过提升架上的活动周围顶紧装置和固定围圈调整装置来控制的。

2模板与围圈

24模板

模板用于使混凝土成型,并保证其表面质量符合要求,模板主要承受混凝土的侧压力,冲击力和滑升时模板与混凝土之间的摩阻力,模板的材料采用定型的钢模板和收分钢模板,由于桥墩墩壁的结构和施工要求,模板采用1012为主,收分模板采用4012

为了减少滑升时模板与混凝土的摩阻力,便于脱模,模板在安装时应形成上口小,下口大的倾斜度,模板二分之一高度的净间为结构截面的厚度。

24围圈

围圈主要承受模板传来的侧压力,冲击力,摩阻力及模板与围圈自重。根据桥墩的结构滑模要求,沿水平方向布置在模板背面。一般上下各二道弧形6.3角钢,并且将围圈角钢根据设计长度用丝杆顶紧。

2施工精度控制系统

1、   操作平台水平度————标志法

2、   垂直度————垂球法

3、   收分量————标尺

2供水、供电及通讯系统

应设置双回路,电源380伏及220伏。必须设置紧急断电和自动保护装置。联络不清或信号不明,控制操作者不得启动机械。

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