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大直径钢筋砼筒仓结构的滑模施工

发布日期:2019-01-16 来源:江苏森悦建设集团有限公司 点击:75
  近几年,随着水泥厂产业规模的调整,水泥项目越来越多地建设5000t/d以上的熟料生产线。在我们承接的水泥项目中,生料库、熟料库的储量要求越来越大,熟料库的单库储量达到了6~12万T,单库直径则达到45~60m。


 
  在施工中,我们体会到,大直径钢筋混凝土筒仓结构滑模施工的难度,要比直径(40m以下)大的多;下面是我们在施工中遇到的一些难题和采取的相应对策。

  一、滑升平台易变性,平台刚度和稳定性应加强

  在滑升过程中,由于筒仓的直径太大,平台受自重、施工荷载、混凝土磨阻力及各种附加荷载的影响很大,容易出现变形,造成平台滑升高差太大,结构的垂直度超差或扭转偏差严重,圆度变化也有时发生;所以在平台组装时,我们采取了以下措施:

  1、控制提升“门”架及千斤顶的数量,且布置要均匀;千斤顶的间距在1.35m左右;对壁柱等特殊部位,增设千斤顶;在安装提升“门”架时,必须保证“门”架立柱垂直,且横梁要水平;液压油管长度及直径基本一致,油路畅通,以保证加压时压力传送同时到位。

  2、对提升“门”架进行统一的加固,保证整个提升“门”架进行统一的加固,保证整个提升“门”架的整体性,具体做法就是滑模组装完成后,除了通常的加固做法外,还应在千斤顶的内外横梁两侧,分别增设一道12#槽钢作为加固,与横梁焊接,这样整个平台的整体性就会更好。

  3、加大柔性平台的拉杆直径,加密拉杆数量;考虑到筒仓直径比较大,采用的拉杆钢筋直径不下于18mm,间距1~1.35m为宜。


 
  二、尽量减轻平台自重和施工荷载,保证混凝土的浇筑及钢筋绑扎的速度

  在加强平台刚度的同时,应尽可能地减少自重对平台的影响-----在平台组装的过程中,不是越牢固越好,因为自重过大时,必然增加提升系统的负荷;同时还要注意滑升过程中平台上的材料堆放问题-----在滑升过程中,要做到平台上的材料堆放均匀,而且在保证使用的情况下,尽可能做到堆量少,勤上料。

  滑模施工要求每一滑升高度的混凝土建筑及钢筋绑扎,必须在规定的时间内完成,否则,滑模工作就不能连续进行。

  当筒仓结构直径比较大时,混凝土的浇筑量和钢筋绑扎量都将随之增加,而混凝土的凝结时间是事先实验确定好的,所以就要求混凝土的浇筑速度和钢筋的绑扎速度必须满足要求,这就要求人员、机具的配置必须满足滑模施工的要求。

  三、滑模操作平台支承系统

  目前,操作平台支承系统有两大类:一类是刚性支承系统,其中有由中心筒及辐射布置的桁架结构组成的“论毂式”支承系统及由主副桁架、主副梁组成的紧贴内圈布置的多连型支承系统;另一类是柔性支承系统,例如我公司在河北省武安市新峰水泥有限公司2×4800t/d水泥熟料生产线中的直径60m熟料库施工时采用的就是柔性支承系统。

  经使用证明,后者用钢量省、组装拆除方便,当内径不同时,稍事改装即可继续周转使用,完全能满足滑模施工的需要;而前者中的“轮毂式”只适用于直径较小(最好8m、10m、12m)的筒仓,当筒仓的直径在15m、18m甚至更大时,就会出现拥钢量增大,组装困难的情况。

  当然,刚性支承系统也有它的有点,它可以使库壁滑升和椎体的施工能同时进行;但是由于支承系统庞大笨重,所以企业在考虑平台支承系统时都应该根据自有的设备状况,选出符合自身的支承系统。

  四、爬升千斤顶选用

  目前,爬升千斤顶由过去单一的3.5t级滚珠式一种,发展为3.5t、6t、9t、10t级,且有滚珠式、楔块式、松卡式和升降式等多种形式和功能。毫无疑问,大吨位千斤顶的使用,为开拓滑模工艺新领域创造了条件,例如仓库施工中,由在苍壁内利用Φ25圆钢滑升改为利用φ48×3.5mm脚手架管爬升,从而使整个平台的安全性能有了很大的提升;我们认为在推广使用大吨位千斤顶的同时,小吨位千斤顶仍有其独特优点,不能一概摒弃,更不能斥之为因循守旧。

  在我们承建的滑模施工中,主要是采用6t级的千斤顶;它的优点是实用性更好的Φ48×3.5mm脚手架管爬升,能使“门”字架双腿受力均衡,垂直度易于控制;另外因千斤顶提升力不是很大,提升架之间的间距较小(一般在1---1.35m),每个“门”架腿受力较小,不致引起提升架横梁与直腿间连接处脱焊或螺栓被拉开,也可减小内外围圈构件的截面尺寸从而能有效地防止涨模,保证筒壁厚度均匀。